BFM
BFM est le nom de mon
bateau à pédales et à voile.
C’est
un acronyme de « By Fair Means »,
anglicisme signifiant quelque chose comme « à la loyale ».
J’ai
découvert un jour cette expression dans un livre de Sylvain Tesson, le grand écrivain voyageur.
Je
vous recommande ses écrits qui sont passionnants.
Et
je vous recommande aussi d’autres auteurs qui, comme Sylvain, voyagent « à
la loyale ».
Kim Hafez, Philippe Sauve, Sonia & Alexandre Poussin, Jean
Gabriel Chelala, Mathieu Monceaux.
Bien
sûr il y en a d’autres mais je ne les ai pas lus.
BFM a été lancé en 2008,
à l’occasion de mon Tour de France Sans
Moteur.
Il
navigua sur canaux, fleuves, Gironde, Atlantique, Manche.
La
Mer d’Iroise, à la pointe de la Bretagne fut le point d’orgue de ce voyage.
Durant
ce trip je l’ai également tracté à vélo et à pieds sur de nombreux kilomètres,
le long de canaux notamment, quand VNF me refusait la navigation.
En
2009 BFM est resté au sec puisque le
projet de l’année consista en un Tour de
France en Trike (tricycle couché).
Puis,
en vue du Tour 2010, BFM a évolué.
La
coque n’a pas changé c’est toujours celle du Hobie Mirage Adventure.
L’Adventure c’est le génial kayak à
pédales créé par l’Américain Hobie
(les planches de surf, les catamarans Hobie Cat mondialement connus).
J’y
ai greffé l’ensemble mât (4,62 m) et voile sur enrouleur (5,38 m²) du Hobie
Mirage Adventure Island.
Pour
assurer la stabilité du bateau et lui permettre de supporter la charge
embarquée je lui ai ajouté deux
flotteurs gonflables.
Ceux-ci
font 4 m de longueur pour un diamètre de 25 cm.
Ils
ont été réalisés par l’Autrichien Grabner
fabricant de bateaux gonflables haut de gamme.
Le
chariot en inox, avec roues de 16
pouces et apte à supporter sur des centaines de km les 115 kg de BFM, a été
façonné par un artisan qui est à présent à la retraite.
BFM est aussi
l’aboutissement de nombreuses heures passées dans l’atelier.
Le
goal fut de réaliser un engin de raid
nautique en solitaire qui réponde à mon cahier des charges :
·
Bateau
« marin ».
·
Bateau
rapide.
·
Bateau
confortable.
·
Bateau
facile et prompt à charger et à décharger.
·
Bateau
apte à fournir un espace de sommeil / récupération sur l’eau.
·
Bateau
aisément déplaçable sur terre et sur longues distances sans bagnole.
·
Bateau
capable d’emporter un vélo (en eau douce).
Avec
l’aide de Richarde qui a beaucoup cousu (et décousu !) pour la cause, je
pense avoir tenu le pari :
(Cliquer
sur la photo pour agrandir)
Variante
pour le dodo : le sursac en Goretex.
Cette
approche me plaît davantage que la tente.
Plus
légère, plus simple, plus près des éléments.
Si
vous aussi vous souhaitez un tel bateau, contactez de ma part :
·
Alain Sauvager (Savager’s) pour le bateau.
·
Claude Rieber (CanoeRaftingCompagnie)
si vous optez pour les flotteurs gonflables.
·
Jean Lehmann (Tipi-tentes) pour le tissu
des trampolines.
·
Richarde pour les (nombreux)
travaux de couture.
·
H pour les trucs, astuces, pistes de
réflexion, liste des fournitures, etc.…
H.